巴东拖车电话丨巴东高速拖车救援

价格:面议 具体地点:巴东④OO救援000电话 专业道路救援，专业汽车救援，拥有经验丰富的救援师傅、先进齐全的救援工具。全天候24小时在线，随时为您服务。服务项目：搭电换电瓶、补胎换胎、送水送油、高速救援、脱困救援、地库救援 、汽车维修、拖车吊车、汽车开锁、汽车运输……今夏高温持续，部分路面温度甚至能够达到六七十度。在地面温度持续走高的同时，汽车的爆胎事故也更加的不容忽视。夏日爆胎的原因也比较多，出去人体自身的困乏，高温、多雨、紫外线等都是爆胎的元凶之一。１．气压过高或过低。２．轮胎使用期限过长。３．轮胎橡胶表面老化和龟裂。４．胎面磨损至极限。５．钢圈变形。都容易造成轮胎爆胎事故的发生。 夏季的路面温度经常高达六七十摄氏度，泊油路面都可能被烤化，这对轮胎的摧残是可想而知的。那么，如何减少高温对轮胎的损伤，并保证轮胎的安全行驶呢？ 胎压月月检查 很多人以为，夏季温度高，若将胎压适当调低将能减小轮胎爆胎的可能。其实这是一个误区，而导致的后果可能相当严重。专家指出，若胎压过低，就势必产生胎冠两肩磨损现象，同时易使胎温升高，进而使胎面或帘布层脱层，胎面沟槽及胎肩龟裂与帘线断裂；另外，胎唇与轮辋脱离，严重时会发生交通事故。因此，夏季要养成定期检查胎压的习惯，至少每月检查一次，当然还要检查备胎胎压。 自然降温 胎内部帘线之间、胎面与地面之间不断摩擦，会造成胎温升高，在夏季这样的升高更加迅速，当胎温升高到极限温度时就会发生爆胎。在炎热的夏季，胎温升高很快，同时胎压也会随之升高，为了安全起见，在长途行车时应该注意胎压的降温。长时间高速行驶后，应降低车速或停车降温，且应尽量避免强烈阳关直射轮胎。在这里要注意，只能让轮胎自然降温，切勿放气降压或泼冷水降温，这都会对轮胎造成伤害，给安全带来隐患。 多雨轮胎受双重考验 夏季雨水繁多，到处都可能形成积水，这就给轮胎的排水性带来极大的考验；酸性的雨水汇集成积水，积水中的各种腐蚀性物质很容易对轮胎造成侵蚀，这将大大缩短轮胎的正常使用寿命。所以，雨天的轮胎接受双重考验。一旦发现轮胎磨损严重，排水性能等下降等因素，必须更换轮胎。 轮胎不单承载着车体、人员、货物的全部重量，而且而且以每小时几十公里甚至上百公里的速度疾驰，需要极强的机械强度。长期使用后，由于磨损、老化、疲劳及机械损伤等，轮胎性能会大打折扣，不能满足车辆高速行驶的需要，在高速行驶中容易突然爆胎，发生事故。 出行前对轮胎进行检查是十分有必要的。首先应该按照合适胎压进行充气，压力过大或过低都会增加轮胎的早期磨损，缩短使用寿命，还会留下爆胎隐患。 检查轮胎的胎面、花纹。胎面不能有机械轧孔、割伤和其他外伤。轮胎的花纹残留深度一般不能低于1.6毫米。否则，无论是轮胎的驱动力还是制动性能都会降低，而遇到积水路面时，车轮高速旋转，花纹太浅使水不能排出，便会出现“滑行”现象。另外，花纹太浅容易造成温升过高、易被坚硬物体刺破胎面等，导致爆胎，引发事故。 为了延长轮胎使用寿命，在一定时候更换轮胎位置是一个很好的选择。轮胎换位一定要遵照《车辆使用手册》中汽车生产厂商的调胎建议，如果厂商未对具体调胎期限加以规定，通常前轮驱动的车辆每行驶8000公里时应做换位，而四轮驱动车辆则需要在每6000公里时换位。如果2万公里以上都没有换位，轮胎的磨损已经形成，就不建议进行轮胎换位了，以免发生跑偏的现象。 一般来说，前轮和后轮驱动车辆是交叉换位或者是同向前后轮直接对调。单导向轮胎只能前后轮直向对调，不能左右交叉。轮胎换位后通常需要做一个动平衡测试和四轮定位，以防车辆在行驶中方向盘抖，车身不稳